maandag 3 mei 2010

Lopen en Pech onderweg


Afgelopen Zondag stond er voor mij een leuke trailtraining (25km en fietsrondje van ?km) in de planning in en rond de bossen/heuvels van Nijmegen en Groesbeek. Incl. enkele km's die de Nijmeegse vierdaagse lopers op de Donderdag (zevenheuvelen dag) onder de voeten krijgen.Dit alles in een combinatie van familie bezoekjes die grotendeels rond dit parcours wonen. Maar zoals gewoonlijk kwam er weer wat tussen ..... oa.zo waren de weersverwachtingen slecht en zouden 2 van de 3 familieleden niet thuis zijn en als laatste er moets nog wat geklust worden. Kortom ik koos eieren voor mijn geld en bleef thuis.
Echter het lopen / fietsen moest wel door gaan dus dan maar de bossen van Beetsterzwaag in voor de nodige modder ( helaas zonder enige heuvels) om te lopen en een fietsrondje uit de Triathlon van Drachten met veel tegenwind en ongeveer iets meer als 30 km in 1 uur 4min.
Kort daarna ging ik lopen echter na een 2tal dagen regen waren vele bospaden veranderd in modderpaden en snel was ik meer aan het verspringen dan hardlopen. Wat een verschil met een paar dagen geleden toen het volgende bordje zeker een reden had.De zon kwam zelfs tevoorschijn en dat maakte de het geheel toch nog iets dragelijk.
2 uur 15 min. later en ongeveer 21km verder was ook deze martelgang voorbij en kon ik bijkomen op de bank.M-J daar tegen fietst ondertussen veel naar haar werk en terug wat een grote aanslag bleek te zijn op het profiel van haar banden( oorspronkelijk semi-offroad banden) wat resulteerde in kleine scheurtjes en een langzaam leeglopende band.
Anti lek moest er dit keer wel onder want je weet maar nooit ............... en dat laatste kwam sneller dan je dan hoopt.
Maandag ochtend stond er na haar looprondje van ?km ook nog een fietstochtje naar haar werk op het programma en waarachtig iets na de helft van haar tocht ........sssssssssssssssssst band leeg......
Natuurlijk gaf de reparatie oplossing geen hulp en dus besloot ze de fiets aan een hek vast te zetten en verder te lopen (rennen) met nog 8km te gaan. Ik vanavond met de auto de fiets opgehaald en wat bleek bij thuiskomst ........ er zat een klein steentje in de binnenband.
Hoe dat erin is gekomen is zal een raadsel blijven maar het is er waarschijnlijk bij het opleggen ingevallen en door mij over het hoofd gezien ........ sorry schat ik zal de volgende keer beter opletten.

maandag 26 april 2010

Mooi weer en zo blij als een koe

Zondag zou het erg mooi weer worden met nog net geen tropische temperaturen dus kozen we ervoor om maar vroeg onze trainingsronde te gaan doen.
Het begon zo om 08.45 al lekker warm te worden en je kon zien aan het grote aantal lopers die we tegen kwamen onderweg dat er meer voor de vroege optie hadden gekozen.
Al waren er nog best wel mensen die met lange broek/shirt liepen ..... zelfs een enkele met jasje aan !!!!!!
Nee winter lopen is leuk (sneeuw en kou) maar lopen met een zonnetje is ook erg plezant.

We liepen beide onze 10km zonder noemenswaardige gebeurtenissen / klachten (of je moet een blije baby pony (lees erg klein) misschien het hoogtepunt noemen) en op de terugweg zag ik het volgende bordje staan bij een boerderij : vanaf 10.00 koeien ........ helaas kon ik het woord na koeien niet meer lezen.
Er stonden al een paar auto's en ging ervan uit dat de biologische boerderij een opendag had.
( wat heel bijzonder is want Drachten en zondag open is iets wat niet echt samengaat)

Wat schept echter mijn verbazing als later op de middag M-J een stukje schrijft op ons andere blog ..... bij een van de linken kom ik op de site van die boerderij en wat staat er heden vandaag Koeiendansen ...!!!!!!!!
En natuurlijk ook met een filmpje van het gebeuren.

Wat begon als een normale en meestal saai loopje eindigt dan toch nog met iets leuks. Misschien is het ook voor veel mensen aan te raden om even in de wei ( of ergens anders) te gaan staan en gek te gaan doen. Deze koeien waren in ieder geval erg blij om weer de wei in te mogen en te genieten van het mooie weer.

Wat kan het lente weer / de zon toch leuk zijn.

zaterdag 17 april 2010

Nachtelijke fietstocht met verassing

De laatste week schreef ik al dat M-J het liefst op de fiets naar haar werk gaat.

Nu was dat "vroeger" geen probleem met afstanden van 2x 14km maar nu het 2x 29km zijn betekent dat dus ook 2x 65 min.of meer (max tot nu toe 82min wegens tegenwind sterkte 5) fietsen.
En er zit altijd wel een stuk in het donker fietsen bij.... is het niet in de ochtend dan wel weer in de avond / nacht.
In het laatste geval probeer ik haar tegemoet te fietsen ( al dan niet helemaal) om zo samen terug te fietsen ( wel zo veilig en tevens goed voor mijn fietskm's).
Omdat op de route die we fietsen er weinig lantaarnpalen / huizen staan heb je bij een onbewolkte hemel prachtig zicht op de sterren. En jonge jonge wat zijn er dan veel te zien .... iets dat we niet gewend waren te zien in stedelijke gebieden met al zijn strooilicht.

Maar goed ik dwaal weer eens af ............ afgelopen Vrijdag nacht fietste we terug naar Drachten en net na het plaatsnaam bordje zat daar plots op de straat een soort kat ....... normaal niets bijzonders maar hoe dichter bij we kwamen hoe minder het een kat leek te zijn.
Geschrokken door onze komst rende het de struiken in alwaar het achter een boom stopte en ons nieuwsgierig aankeek.
En wat bleek ......... het was een bunzing ....... en het leek een soort spelletje met ons te spelen door steeds te wisselen van kijkplek ...... dan rechts van de boom ..... wij weer lopen naar rechts ..... dan weer links van de boom ....... wij weer naar links etc etc.
Zo huppelde het (op afstand) met ons mee en bleef het zich verstoppen achter de boom met steeds hetzelfde ritueel.
Na een aantal minuten had ie genoeg en rende hij/zij weg in de nacht. Helaas hebben we geen foto's / filmpje van deze ontmoeting want het was erg grappig om mee te maken.

Deze kan dus weer in het rijtje vreemde ontmoetingen ....... samen met het redden van een ree, zwemmende slang en wat nog meer.
Wie weet zien we deze bijzondere nachtbraker nog eens of anders een ander vreemde gast.

zondag 11 april 2010

Sport kijken is ook leuk ...... en vermoeiend

Vandaag (Zondag) is het een drukte op de tv wat sport betreft. Zaten we eerst de finish van de toppers van de Rotterdam Marathon te bekijken met een wereldtijd van 2 uur 4min 47 sec over 42 km waar menig loper een moord voor zou doen op de 21km. Konden we vlot daarna de topper van de dag ( sorry hardlopers maar deze is toch wel echt eentje uit de extra categorie zwaar ...zwaarder ...zwaarst ) live op de tv volgen ..... de 108ste Parijs - Robaix.

........... een stukje fietsen over 260 km met een "paar" km (53km) kasseien. En voor niet weten wat kasseien zijn .... nou dat zijn van die oude klinkers waarbij je vullingen eruit klapperen als je er over heen rijdt.
Kortom een ware uitputtingsslag voor mens en materiaal ...... waar er normaal op "gewone" lichte ( min. 6,8 kg) racefietsen wordt gereden met 0,0 % comfort heeft men nu speciale kasseienfietsen ter beschikking (gewicht ???) ...... met zaken als langere wielbasis , dikkere banden (bv. 27mm ipv 23 mm) met lager druk (5 tot 5,5 bar ipv 8) , dikker stuurlint met soms gel ertussen voor enige extra demping en sommige kiezen voor cantilever remmen en wat nog meer. Ze lijken dan ook meer op cyclocross fietsen dan op de standaard racefiets.

Enig commentaar van de presentatoren .... de jus is uit de tenen !!!!!! met dubbele knieën rijden !!! . "De nr 1 van dit moment Cancellara ( op 14km van de streep heeft last van achtervolgingswaanzin)" ...... ze bedoelen gewoon dat hij nog sneller ging fietsen t.o.v de achtervolgers. Als een washandje in zijn wiel rijden !!! En waarschijnlijk nog een 30tal lachwekkende uitspraken die ik helaas ben vergeten.

Na een lange bankzit (voor ons) met als winnaar de Zwitser Cancellara ( geheel verdiend na de laatste 50 km op kop te hebben gereden met een gem. van 39,2 km over 260 km!!!!!!!) konden we de andijvie stampot gaan aanvallen ...... met een glaasje Ploink erbij ........ en wat is nou weer Ploink ...... zie daarover ons andere blog.

Maar hoe staat het met ons sporten zullen jullie je nu afvragen. Goed hoor al schiet de looptraining er deze week bij beide wat in omdat er veel woon-werk km's ( tot 60km per dag) worden gemaakt op de fiets en wij op een vrij moment er ook nog even een tochtje van 50km aanplakte op de fiets. Met al dit fietsen zijn we dus wel wat moe om daarna ook nog even te lopen. Deze week 2x 10km gelopen (incl. vanochtend) maar dat was het dan ook wel weer. De 1ste triatlon van het jaar is nog ver weg.
Volgende week weer meer loopwerk.

zondag 4 april 2010

ProRailRun 8 Mei 2010


Met dit keer wel een hele bijzondere loop in de aanbieding ( dank je Gerrit) .

"Op zaterdag 8 mei biedt ProRail de unieke gelegenheid 9 kilometer hard te lopen op de Hanzelijn. Van station Kampen Zuid (in aanbouw)over het tracé, door de Drontermeertunnel en terug. Het parcours is voor ’t grootste deel onverhard. Een uitdaging voor ervaren atleten! Hardlopen op de onderbouw van de Hanzelijn. Een plek waar vanaf december 2012 treinen rijden. Een eenmalige en unieke kans voor 1.000 lopers! "

De inschrijving is geopend voor de ProRailRun dus schrijf je snel in want vol = vol.

Verdere info:

Voor 12 euro per persoon kun je deelnemen aan de ProRailRun. Dit bedrag wordt per automatische incasso afgeschreven. Hiervoor krijg je een startnummer met ingebouwde chip van Racetimer. Vergeet dus je startnummer niet! Alleen de Racetimer-chip registreert op 8 mei de tijd.

zondag 28 maart 2010

Fietsende webbloggers

vlnr Hans, Menno, Sander, Ton, Amber, Martin, Patrick, Peter, Theo, Marcel, Marieke, Klaas en Johan.

Vandaag stond er dan de (door mij) gevreesde fietsbloggers tocht op het programma (zie vorige bericht).
Een "tochtje" van 115km lang uitgezet door Marieke in en ruim rond Veenendaal. En zo aan de deelnemers te zien zouden er best wel wat met klimgeiten bloed in hun aderen meedoen. Het leek of ze allemaal de Marmotte / alpe d'huez (of alpe d'HuZes) en andere Tour berg hadden beklommen of van plan waren het binnenkort te gaan doen. Dit kwam meerdere keren naar voren als we weer een pukkel in het Nederlandse landschap tegen kwamen. En voor wie het gebied rondom Veenendaal niet zo goed kent moet maar eens kijken op de volgende link of op deze .... met bijv. plaatsje doorwerth en de italiaanseweg (5,4% stijging over 770 meter lengte) ..... kortom ik kon me opmaken voor een pittig stukje fietsen.

De auto volgeladen met wat leek een berg fietskleding en andere benodigdheden ( van helm tot banaan voor onderweg) en natuurlijk ook het belangrijkste onderdeel de fiets.
Ruim op tijd aangekomen en zo tijd genoeg om rustig 2 koppen koffie te drinken en kennis te maken met Marieke en haar ouders ( dank u voor de gastvrijheid / verzorging / foto's ) voordat de andere binnendruppelden.
Na een vroege lunch ( een woepie van bakkerij het stoepie) en groepsfoto vertrok de stoet zo rond 12.15 voor het begin van een zeer afwisselende tocht.
Maar eerst moest natuurlijk het gros van de garmins (type's 500, 705 en onze 405) ingesteld worden. We kregen te maken met wind ..... veel wind, voor mij toch best wel pittige heuvels ( ik woon in het zo goed als platte Friesland dus effe uitrusten bovenaan de "top" kwam mooi uit) mooie fietspaden, minder mooie fietspaden en gelukkig een zonnetje. En de voorspelde "regen" wachtte tot we de straat weer inreden dus wat wil je nog meer.


Onderweg werd er veel kennismaking gesprekken gevoerd en fiets verhalen uitgewisseld. Ook vingen we nog een losse rijder op die gezellig aansloot en die zich afvroeg wat in hemelsnaam fietsende webbloggers waren.

Een lekke band onderweg van Peter (zo te zien ervaren in het snel wisselen van een binnenband) zorgt voor een iets langere onderbreking voordat we voor de laatste km's op pad gaan en nog een enkele heuvel moeten overwinnen ..... ik ben niet gewend om in groepen te rijden en het valt me op dat er velen zich al positioneren om er vandoor te gaan om zo als 1ste boven te komen.
Dat aan mij voorbij laten gaan ( niet dat ik anders kon hoor) en op 80% van mijn kracht naar boven ...... je weet nooit wat je nog kan tegen komen.


En 4 uur 20 min. later met 113 km op de gps teller ( bij mijn dan want op andere stond er 114 of zelfs 115km) stonden we weer in de garage en konden we de krentenbollen /colablikjes berg beklimmen.
De rust keerde daarna snel terug in Veenendaal want binnen een half uur vertrokken de auto's een voor een op weg naar een nieuwe bestemming.

Voor een paar verhalen van de andere mede fietsende bloggers klik op de onderstaande namen ( indien er nog meer sites zijn dan hoor ik het graag).
Peter ... Ton .... Martin .... Amber .... Hans .... Theo .... Johan ... Klaas ... Marieke

woensdag 24 maart 2010

De 1ste 100+ km tocht van het jaar.


...................... op de fiets welteverstaan. M-J ging naar Almere en zij zou mij onderweg afzetten zodat ik terug kon fietsen. In de auto werd uiteindelijk besloten dat ik gewoon mee reed tot Almere en dan daar vandaan terug zou fietsen. Kleine verandering met grote gevolgen want 65km werden zo 122km.
Wel handig want a.s. Zondag is er een fietswebbloggers tocht van 120 km dus een goede (of slechte) laatste test.

Met een lekker zonnetje op het hoofd ....eeehhh helm en de wind zo goed als in de rug zat de vaart er het 1ste uur goed in.
Echter na Lelystad kwam er steeds meer sluier bewolking ( lees: weg zon voor de rest van de dag) en kreeg ik vanaf dat moment de wind van voren en opzij ............ kortom de gemiddelde snelheid ging van 29,6 1ste uur naar 27km 2de uur ....... 26 km 3 de uur en 25,2 km het laatste uur ( met "dank" aan de Garmin 405cx voor deze data).
Het was weer echt even afzien dus ik kijk met gemengde gevoelens naar Zondag.
Voordeel is dan wel dat je met meerdere personen bent en dus ook af en toe uit de wind kan rijden ( slipstream) en dus even op adem kan komen.

Het is dus wel te merken dat de laatste paar maanden het hardlopen op de 1ste plaats heeft gestaan. Er zit dit jaar pas 300 echte fietskm in de benen ( stadsritjes en Tacx niet meegerekend) mede dankzij de lange (gladde en sneeuwrijke) winter en dat is best wel wat weinig.
Eens kijken of ik daar de komende tijd wat aan kan veranderen.