Schwalbe winterbanden met spikes

Ook de winterbanden hebben de Nederlandse fietsen bereikt. Waren het voorheen merken zoals Nokian of Kenda die winterbanden met (kleine) spikes in hun programma hadden. Nu komen ook de grote jongens Schwalbe en Continental in Nederland met spijkerbanden.
Er zijn natuurlijk ook winterbanden zonder deze spikes maar daar gaat dit stukje niet over omdat het antwoord heel simpel is ..... die hebben we niet en dus kan ik er ook niets over zeggen.
Je kan de spikes een beetje vergelijken met onze "Icebug" schoenen .... en daarvan weten we dat ze een super grip hebben. En volgens de laatste info zijn ze er (nog) niet voor de racefiets .... dit op een vraag via de mail. Al heb ik recentelijk wel dunne versies gezien voor de Cyclocross fiets.

Natuurlijk is er altijd die vraag ( net als met winterbanden voor de auto) of het echt nodig is maar ik kwam er recentelijk achter dat mijn normale fietsbanden op de verse en vele sneeuw totaal geen grip hadden en ik moeite had om vooruit te komen.
Deze route (Drachten -Leeuwarden) wordt zo goed als dagelijks door M-J gefietst en als het even kan het hele jaar door.
Kortom je hebt een paar opties ..... met de auto gaan ..... lopen met de fiets in de hand ....... of banden kopen die je wel vooruit laten komen.

Zo gezegd zo gedaan en naar wat gegoogle kwam ze uit bij een webwinkel (fietspunt.nl) die onze banden maten ook voorradig had. We kozen voor M-J de "Schwalbe Snow Stud" met 120 spikes en in de maat 28"(40-622) en voor mij de "Schwalbe Marathon Winter" met waarschijnlijk ook zo rond de 120 spikes ( niet geteld) in de maat 26" (47-559).
De Snow Stud heeft geen spikes in het midden van het loopvlak dus indien je deze onder de maximale druk van 5 bar zet fiets je onder normale (lees geen sneeuw of ijs) omstandigheden op gewoon het rubber loopvlak en indien de situatie veranderd laat je indien nodig wat lucht uit je banden en je hebt een breder contact vlak en grip van de spikes. Bij de Winter Marathon zitten de spikes iets dichter in het midden maar voor de rest geldt hetzelfde mbt bandendruk. Je zou ze moeten kunnen vervangen maar ik kan deze vervangings setjes nog nergens vinden.

En met deze theorie hier de 1ste test ervaring van onze winterbanden.

Het wordt aangeraden om de banden eerst in te rijden (+/- 30 km) zonder extreem hard remmen en accelereren en dat hebben we dan ook keurig gedaan. Natuurlijk is het 1ste wat opvalt het "lawaai" van de spikes die de grond raken. Maar naarmate de gereden km's neemt het "lawaai" ook af omdat de spikes zich vastzetten in het rubber.
Mijn banden blijven iets meer lawaai maken ..... het lijkt of je op vers gelegd split rijd, of zoals iemand schreef een soort koffiemolen geluid maar het is niet zodat je er oordopjes bij moet dragen. Tja elk voordeel heb zijn nadeel zullen we maar zeggen.
En dan natuurlijk de test op sneeuw en gladde wegen ......... en ..... niets .... geen geglibber en geen buikschuiver. Oja dat was ook de bedoeling ..... natuurlijk moet je je snelheid wel aanpassen want ook spikes kunnen falen maar je ziet het aan andere fietsers op hun zomerbanden wat het verschil is. We fietste allebei met de banden zo rond de 5 bar en waren van plan om dit ook aan een test te onderwerpen ......

Maar helaas is de winter in Nederland even op zijn retour want de sneeuw en ijs is nu weer verdwenen en hebben we de normale banden weer op de fiets gezet. De 1ste echte test was dus van een iets wat korte duur ......we komen op een totaal van  rond de 75 en 50km  maar dan wel zonder ongelukken of vertraging in de vorm van lopen.
Bij de volgende vorst/ sneeuw periode zullen we tevens wat filmpjes maken en laten zien wat de verschillen tussen spike en gewoon zijn op de verschillende ondergronden.

Verder nog een tip ..... koop naast nieuwe banden ook meteen een set wielen (met cassette) of gebruik/ koop oude wielen want niets is zo wisselvallig als een Nederlandse winter en waar er vandaag sneeuw en ijs kan liggen kan het morgen ook alweer gesmolten zijn en het voor weken / maanden niet vriezen /sneeuwen. Het banden wisselen kost nu max. 5 min. en dus is een last minute wissel ook geen probleem.


Update 10-10-2011

En zo is er nu ook een andere oplossing .... de sneeuwketting voor de fiets.
Onder de naam SlipNot komt de fabrikant met 2 maten (26 en 29 inch) sneeuwkettingen die vergelijkbaar met zijn autobroers om te leggen zijn.
De voordelen zijn natuurlijk legio ...... denk wederom aan de auto met sneeuwkettingen en verder ze passen om meerder breedte maten fietsbanden (dus bij aankoop nieuwe fiets niet meteen nieuwe kettingen nodig). Maar er zijn ook nadelen ... als eerste de prijs ...vanaf $85,- tot $95,- per set maar ex btw en als 2de je moet ze wel bij je hebben als je op pad gaat.

Of ze goed werken kan ik nog niets zeggen of vinden maar de winter is dan ook nog niet echt begonnen.
Het potentieel is er zeker om een serieuze concurrent te worden.

Een geslaagde Nieuwjaarsduik

Ten 1ste ..... Gelukkig Nieuwjaar beste lezers en dat het wederom een sportief en blessure vrij jaar mag worden.

Het zag er even na uit dat vele Nieuwjaarsduiken  hier in het Noorden niet door zouden gaan wegens te dik ijs en de kou. Uiteindelijk waren er wel wat afzeggingen maar Drachten zou daar niet bij zitten ( Volgens de reddingsbrigade was er van  afgelasten in Drachten nooit de rede). En indien het ijs te dik zou zijn konden ze hulp verwachten van de brandweer en hun kettingzagen om zo het ijs te lijf te gaan.

Helaas kon men wegens omstandigheden de vorige zwemplek niet gebruiks klaarmaken en werd er snel een alternatieve plek gezocht.
Uiteindelijk week men een tiental meter uit en maakte ze nu gebruik van een bestaand eendenwak .... die ze in 2x in omvang lieten groeien om de uiteindelijk 68 deelnemers te laten duiken.

Met aan de overkant de " koek en zopie"

Deze nieuwe  plek bood ook de gelegenheid om rechtuit te zwemmen en dan via een trap op het ijs te klimmen om dan door te lopen naar de wachtende warme Unox erwtensoep. Of het ideaal was kan ik niet zeggen want zoals ik al eerder schreef  ....... Klik HIER voor waarom ik vandaag ging zwemmen ......bestond mijn planning uit 6 x in het water springen. En bij nr 6 kon ik kiezen om verder te zwemmen naar de trap of er meteen weer uit en mijn badjas aan te trekken ..... ik koos voor de badjas.

Vele mensen  vroegen zich af waarom die gek er toch steeds uit ging om er daarna weer in te springen ...... en dat alles met een (waterdichte) camera in de hand ...... het eerste om dus geld op te halen voor Stichting "Alpe d'HuZes" en hun strijd tegen kanker en ten 2de om het vast te leggen als bewijs voor ons blog en mijn  sponsoren. En dan was er natuurlijk ook nog mijn vader die alles op video vastlegde indien mijn pogingen om te filmen mislukte ..... bibberen / vergeten op start te drukken etc etc.


Ik ben diegene die als laatste overblijft ......
De omroeper riep het hoe en waarom ik vandaag wel 6x in het water zou gaan maar dit verwaaide in het lawaai wat de toeschouwers en deelnemers produceerde. Volgend jaar ?????? hieraan toch wat meer aandacht aangeven door middel van duidelijke collectebussen / flyers of zo. En ik dacht vorig jaar dat dit eenmalig zou zijn.

foto vanuit het water bij 2de poging

Het viel me uiteindelijk niet tegen het steeds weer erin en eruit te gaan ...... uiteindelijk duurde het geheel nog geen 6 min. en met een enkele schaafwond op mijn benen van een niet mee werkende ijsschots en een paar gevoelloze tenen  kwam ik er zonder grote schade van af.



Daarna aan de erwtensoep en wat geklets ( en een paar euro in de pot) snel onder de douche om weer warm te worden.

Elke poging op de foto ...... behalve poging zes met reden maar 5 vingers en 1 hand vrij

De voorlopige opbrengst staat op €584,-  maar grote kans dat daar de komende dagen nog wat bijkomt ....... er waren wel wat toezeggingen maar nog geen reactie terug gekregen.
Veder was er natuurlijk ook de pers en dat leverde al de eerste plaatjes op ....... kijk (KLIK HIER) vooral naar foto nr 6  ........
En klik (HIER) op de naar een link van de Drachtster Courant en meerdere foto's ..........scroll bovenaan pagina door de foto's.

Natuurlijk was dit geen eenmansactie want het idee van de 6x in zee springen kwam van de Alp D'Huzes rijders TeamTelstar die tevens ook een succesvolle dag hadden. Net als mij hadden ze nog een  strijder Theo die ook zijn duit in het zakje deed.
Hulde aan deze bikkels die op 9 Juni de strijd voort zetten en met zijn allen die mega hoge berg in Frankrijk gaan bedwingen .... en dat natuurlijk 6x ..... kortom klik op hun naam, bekijk hun site en steun ze.

Alp d'Huzes en mijn Nieuwjaarsduik

Net als vorig jaar zal ik dit jaar ook het nieuwe jaar inluiden door het ijskoude water in Drachten in te springen  ....... maar dit keer met een goed doel er achter ....... zo zal ik namelijk dit jaar wel 6 x  het water in duiken en dat allemaal voor de strijd tegen kanker. Helaas niet zoals TeamTelstar of Theo op de lokatie .... het strand van Scheveningen maar gewoon in Drachten in het water van de Parkwijk ( bij het Kiriat Onoplein) dat zoals altijd van te voren ijsvrij zal worden gemaakt door de reddingsbrigade van Drachten en zal plaatsvinden om 15.00

En natuurlijk geldt ....  hoe meer geld hoe beter ... dus maak jullie beurs open en sponsor mij voor elke sprong of vast bedrag. Alle beetjes helpen maar ik zie ook graag wat grotere bedragen ..... het zou toch niet gek zijn om laten we zeggen € 500,- of € 1000,- of  nog meer !!!!!! op te halen.
Laat me wel even weten via de mail / telefoon of tamtam voor hoeveel je me wilt sponsoren. En het is natuurlijk ook mogelijk om "live" aanwezig te zijn en contact te storten in de collectebus. Oja hier onder nog even een impressie hoe het er vorig jaar aan toeging

Rondje in beeld .... Patrick in actie

Dit jaar zal het "nog" leuker worden want ondertussen is vijver bedekt met zeker 15/20 cm ijs ..... aiaiaiai .... en 1x erin was al koud ......... al doet de warme unox soep daarna het erg goed. Ik ga waarschijnlijk gewoon in zwembroek maar kan voor een grote donatie ook anders gekleed gaan (lees erg grote donatie) ...... kijk maar eens op Amber  haar site hoe ze als Pamela Anderson en haar bekende Baywatch pakje gaat rond huppelen.

Update ......
De 1ste toezeggingen zijn al binnen maar we hopen natuurlijk dat er meer mensen een duit in het zakje willen doen. En het zal nog spannend worden of de duiken wel allemaal doorgaan omdat ik zo hier en daar al hoor dat sommige afgelast zijn vanwege het dikke ijs ......... ik ga er ondertussen nog gewoon van uit dat de reddingsbrigade van Drachten wederom ook nu het ijs weer gewoon zal openbreken .... al moet er dan wel een stukje van de schoongemaakte ijsvloer worden opengebroken ... sorry collega schaatsers.

Update  .... Het gaat door en ze zijn bezig om het bestaande open water (eendewak) groter te maken ....... 

Sneeuw duurloop in het Rijk van Nijmegen

Wat doe je als je in de sneeuw wilt lopen en er bij je zelf zo goed als niets ligt (5 /10mm) .... dan rij je 200 km en ga je lopen in en rond de bossen van Nijmegen / Groesbeek waar er een mooi sneeuwdek ligt van 15 /20cm.

Liepen we de dag ervoor door de sneeuw te ploeteren in Aalsmeer (75ste verjaardag schoonmoeder)  incl. sneeuwruimen en sleeën.  Zondag stond er een verjaardag (tante werd 70 jaar) op het programma en dus was er een gelegenheid om het aankomende gebak er vast af te lopen.

En daar stond ik dan om iets na 10 uur in de ochtend  ..... winter klaar met oa thermo ondergoed , icebugs aan ... en als reserve een winterbuff bij me indien de wind zou opsteken of de temperatuur nog verder zou dalen. Helaas had ik de geïsoleerde Camelbak thuis vergeten dus ik moest het doen met de Go Gelletjes die je gelukkig zonder water kan innemen. Ik heb ze wel warm en veilig verstopt onder een paar laagjes kleding (en in de Buff). Want niets is zo lastig als ze willen innemen en er achter komen dat ze bevroren zijn.

De planning was om een gedeelte van de route te lopen die vorige week nog gebruikt werd door de atleten tijdens de X-Athlon Offroad Tour in de bossen bij Groesbeek.... en dat het super weer was om te lopen incl. mooie plaatjes schieten werd al snel duidelijk toen ik onderweg wel 3 groepen van ongeveer 20 lopers tegen kwam van de plaatselijke atletiek club en een enkele losse loper.

Verder vele mountainbikers ( + 50) in veelal club verband en wel 1 langlaufster. Maar de sneeuw en de daarbij horende (lage) snelheid maakte alles goed te overzien en we zaten elkaar niet in de weg. Helaas kon ik niet het hele parcours lopen omdat de sneeuw de aanwezige markeringen had verzwolgen en mijn oriëntatie hierdoor wat in de war raakte. Maar de witte bomen plaatjes maakte veel goed en ik zocht graag de maagdelijke paadjes op (wat het lopen ook weer lekker zwaar maakt).

De kleding hield me goed warm en de gel was zelfs niet te koud en dus heerlijk op zijn tijd. Maar wat ik weer blij met de mijn schoenen. Vooral op de stukken die al platgelopen waren en dus glad waren had ik maximale grip en de enkele loper voor me zag ik zo af en toe acrobatische toeren uithalen om niet te vallen. Gelukkig had ik wel de kleine gaiters om gedaan (ook al had ik de waterdichte sokken aan) zodat de sneeuw uit mijn schoenen bleef ....... het enige wat ik eigenlijk miste was ons kleine sleetje ......

Voormalig spoortracé Nijmegen - Groesbeek

Na 18 pittige km's met 115 hoogte meters in veelal losse en diepe (tot 20cm ) verse sneeuw kwam ik redelijk fris na 2 uur en 15min. weer aan. Als ik de tijd had gehad dan was ik het liefst blijven lopen want het was echt geweldig maar ja de taart en koffie stonden al klaar.
De rest van de dag werd "gevuld"  met veel eten en drinken en het bouwen van sneeuwforten en sneeuwgevechten.

De sneeuwposse

Zo rond 19.00 was de tijd aangebroken om de auto wederom uit te graven (letterlijk) en de barre tocht naar het Noorden te ondernemen ........ met veel verse sneeuw tot aan Zwolle en daarna zo goed als geen vlokje te bekennen ( lees de snelheid kon weer omhoog)
Op naar de kerst met hopelijk weer veel sneeuw avonturen in Aalsmeer en Nijmegen ....... en misschien dan ook Drachten.

IJsclub Lyts Bigjin -- 1ste Schaatstoertocht seizoen 2010-2011

Vandaag was het dan zover ... de 1ste schaatstoertocht van dit seizoen ....... en misschien wel de enigste .... je weet het maar nooit met het weer. Kortom hier moet je gebruik van maken. De andere optie (de Diever bosmarathon) viel uit en dus was de weg vrij om deel te nemen aan de 7,5 of 15km tocht.

We wilden wel vroeg aanwezig zijn want het maximaal aantal deelnemers mocht de 3000 niet overschrijden en we moesten voor 13.00 weer thuis zijn want M-J moest nog werken.

Daar stonden we om 09.05 en er was al een rij bij de inschrijving. 45 min. later stonden we op de schaatsen en klaar om te vertrekken. Wat wel meteen tegenviel was de straffe wind ... het ijs was in het algemeen goed tot super maar er moest toch best wat gekluund worden. 

Ik neem aan dat het ijs voor een kluun vrij parcours te dun was voor 3000 mensen (uiteindelijk deden er 2240 mensen mee) want er kwam op sommige plekken al water op het ijs nadat pas een honderdtal mensen gepasseerd waren.

Daar bij een van de overgangen van klunen naar schaatsen werd M-J aangetikt en kwam ze ten val ..... waarbij ze haar knie blesseerde.  Einde verhaal dus voor haar want er moest ook nog gewerkt worden en er zijn dingen die belangrijker zijn dan schaatsen. Ik zou mijn 1ste rondje afmaken (7,5km) en dan ook terugkeren ...... dan maar geen 15km.

M-J gaat voor mij warme choco halen

Het weer werd er ondertussen niet beter op en het begon ook nog eens te sneeuwen ........ maar wij hebben een leuke (ok knie verhaal wat minder) ochtend beleeft met een goed georganiseerde tocht. En met die wind en sneeuw leek het net of we een kleine versie van die ene tocht langs 11 steden reden.
Snel naar huis om ons om te kleden en weer in de auto naar Leeuwarden ..... ik ging mee om in Leeuwarden wat winkels te bezoeken en zou terug fietsen naar Drachten.
Omdat de sneeuw nu met bakken uit de lucht kwam vallen duurde de reis bijna 1 uur ( normaal 30 min.) ...... en ze moest nog rennen om niet te laat te zijn ( iets wat niet helemaal lukte) .

Ik fietste naar het centrum en bezocht wat winkels om als laatste bij  Running Center te eindiging. Alwaar er warme koffie klaarstond en een stuk chocoladeletter. Kijk dat zijn nog eens zaken waar een (koude) klant warm van wordt.

 30min (kan ook 45min.) later verliet ik de zaak met de Saucony ViziPro wantschoenen (met usb oplaadbaar lampje) die ik al zolang op mijn verlanglijstje had staan. Tevens kwam er nog een foto van mijzelf tevoorschijn die gemaakt was tijdens de Running Center ViziPro run (bedankt Gerjanna) en stopte Hero nog het boekje de 100 leukste lopen van Nederland en België in mijn tas .... bedankt Hero. Hierna begon de terugtocht.

Aiaiaiaiai .... wat een wind was het 1ste wat me opviel (deja vu met begin van dit artikel)  ......het zou beginnen met een sterke zijwind en eindigen met tegenwind ...... en heel veel sneeuw op de fietspaden ..... die overging in sneeuwduinen met een max. hoogte van 40 cm.

Actie foto terwijl fiets vastzit in kleine sneeuwduin

Soms waren ze zo hoog dat ik er doorheen moest lopen. Ondertussen werd het donker en moest ik zo om de 2 km mijn fiets sneeuwvrij maken want alles liep vast en maakte het trappen erg zwaar.
De wind bleef ijzig en uit de rugzak kwamen de reserve handschoenen die over mijn andere gingen. Tevens ging de winterbuff om de nek en aten we een koekje op om weer wat kracht binnen te krijgen. 

Fons trotseerde ingepakt en wel ook deze ontbering

Helaas kwam er na 26 km (van de 30km) een einde aan toen het achterwiel volledig blokkeerde (vast gevroren sneeuw/ijs) en ik genoodzaakt was om mijn vader te bellen om mij op te halen (pa bedankt).
Het koste mij later 30 minuten om alles weer goed draaiend te krijgen ....... tja fietsen in de winter heeft soms zijn eigen problemen
Het was weer een sportieve dag maar of de fietsreis een slimme zet was ........ de waterdichte telefoon mee namen dan weer wel ........

It kin .......... en voor de niet Friezen .... het kan.

En nee op die andere uitspraak ( It gaet oan) zullen we nog wel even moeten wachten.
De schaatsbaan op natuurijs (het witte meer in Beetsterzwaag) is "eindelijk " open en dus stonden we er afgelopen middag om de eerste baantjes te maken.
Gelukkig heeft de sneeuw ons dit keer links laten liggen ( op een enkel vlokje na). Want sneeuw en ijs gaan zoals de meeste wel weten niet zo goed samen.
Nu vinden we sneeuw erg leuk om in te (hard)lopen maar als het even kan liever eerst genoeg vorst en dan mag de sneeuw met bakken naar beneden komen........ zie HIER hoe het er in het voorjaar uitzag.

We hadden ons allen (M-J Fons en mijzelf) goed aangekleed want gisteren stond er een snijdende wind. Maar vandaag niets van dat alles want het was zo goed als windstil. M-J ging meteen op de noren en ik eerst op de ijshockey schaatsen zodat ik wat rondjes bij Fons kon blijven ...... die het liefst elke ronde (van 600 meter) mee rent. Na een vijftal ronden is de puf er bij hem uit en kan ik mijn schaatsen omwisselen voor mijn noren.
Voor de rest van onze ronden zit meneer dan lekker warm op een handdoek te kijken waar we blijven.

We schaatsten allebei zonder problemen weg maar merkten na een ronde of 2 dat het toch weer even wennen is wat betreft de zithouding. Vanmiddag kwamen we niet verder dan een tiental rondjes maar we zouden hedenavond voor de herkansing gaan en dan zonder hond. De sfeerverlichting rondom de baan hangt en de muziek komt uit de boxen blazen.

En toen viel de avond en gingen we zonder hond voor nogmaals een stuk of 10 rondjes. En toen begon het te sneeuwen ...... helaas helaas ook hier ligt nu sneeuw ( en er valt nog steeds wat). Het werd ondertussen ook nog eens drukker op het ijs zodat we besloten dat het wel weer genoeg was voor deze avond. Tijd om thuis nog wat sneeuwballen te gooien samen met (of tegen) een klein wit hondje ......... en een lol dat we (en hij) hadden. Morgen een volgende kans voor onze schaatsen voordat er Zaterdag weer gelopen zal moeten worden.

Fons met zijn trui en 1ste ronde aan de riem

---- Update 3 december --- 06.30 .... helaas ook hier nu een pak sneeuw ( 4 / 5 cm) gevallen .... niet goed voor het ijs maar wel goed voor het lopen ...... 

En ja ook de hond heeft een trui ...... hij heeft zo goed als geen haren op zijn buik en rolt het liefst in de sneeuw ..... maar heeft het hierna zo koud dat meneer niet meer stopt met rillen ...... kortom sinds een paar jaar krijgt hij een truitje aan. Er is zelfs al een poging geweest van schoentjes ( tegen bijtende mieren / scherpe stenen op vakantie en in de winter zout op de straten) maar die vindt meneer dus echt niets en had ze binnen no-time kapot en af.

Sporten in de winter..... en warm blijven.

Dit stukje stond gepland voor vorige week ....... maar moest herschreven worden nadat de winter nu echt losbarstte.

Eerste rijp aan de bomen ... afgelopen Zaterdag

Als we vele weervoorspellers moeten geloven dan krijgen we weer een pittige winter. En de 1ste koude periode is dan ook deze week goed aangekomen. Ik heb vorige week al vele mensen gezien met sneeuwschuivers en grote zakken vol strooigoed ....ehh strooizout. Het voordeel is dat het tot nu toe een zo goed als droge winter is dus veel strooizout is er nog niet nodig geweest ( hier in het Noorden dan)

17 december 2009

Nu staat de afgelopen winter nog goed in het geheugen met veel sneeuw en veel natuurijs. Helaas ook de winter van de afgelaste wedstrijden. Maar ook dan gaan onze trainingen gewoon door ( ook de "fietstraining" maar dan hoofdzakelijk met woon werk km's en de fietstrainer op zolder) en hopelijk veel schaatsen.
Nu loop ik gedurende het hele jaar zowel buiten als binnen in T-shirts maar dit veranderd wanneer ik ga sporten in de winter.  Met temperaturen rond het vriespunt dan verander ik in een ijsbeer of michelin mannetje.
Iets waar ik en vele andere last van hebben zijn snel koude voeten en handen. En wanneer het erg koud is ook last van andere koude lichaamsdelen ......

Maar de oplossing is eigenlijk heel simpel en voor de hand liggend .... genoeg kleren aan trekken. Alhoewel dat eigenlijk maar een gedeelte van de oplossing is. Je kunt wel 10 lagen over elkaar aantrekken maar (1) ze moeten geen vocht vasthouden ( dat weer gaat bevriezen) en (2) je moet nog steeds goed kunnen bewegen ..... kortom niet teveel lagen. Iets dat ik bij de afgelopen Cross in Norg weer ondervond toen ik iets teveel aan had. De temperatuur steeg tot net onder 0 en ik kon niet meer op tijd wisselen van lange winter broek naar dunnere 3/4 broek hetzelfde gold voor mijn lange en dikkere shirt met lange mouwen.


Waar voornamelijk onze vaders vroeger de weg op gingen met kranten onder hun jas ( je ziet het vandaag de dag nog wel eens tijdens een bergetappe) hebben wij vandaag de luxe van moderne kleding materialen die zowel goed isoleren en het vocht (zweet) niet vasthouden maar doorgeven zodat het kan verdampen.
Daarom gaan ze vandaag uit van een 3 lagen kleding .... als 1ste de onderlaag (of basislaag) van thermo- ondergoed gevolgd door een basislaag (of midlayer) gemaakt van een fleece achtig materiaal of technisch shirt (polyester) en als 3de de buitenlaag van ademde wind en waterdichte materialen.

En dan zijn er natuurlijk nog de uiteinden van ons lichaam .... hoofd - handen en voeten. Vooral het hoofd verliest veel warmte dus die moet zeker bedekt zijn. En indien je het erg koud hebt of krijgt kan je ook kiezen voor een gezichtsbedekking zoals een neopreen facemask of een winterbuff (al is de kans hier groot dat de uitgeademde lucht bevriest).

Voor ons hoofd hebben wij een keur aan petjes, mutsen en (winter)buffs maar kiezen wij bij temperaturen van rond en onder de nul vaak van een helmmuts ..... strak om het hoofd met een soort oorflappen en gemaakt van zachte doch winddichte materialen ....... ook ideaal te dragen zonder helm.

De voeten kan je goed inpakken met sokken en niet te strakke schoenen en eventueel voor de fietsers met een neopreen overschoen. Nadeel van voornamelijk zomer fietsschoenen  is dat de onderkant veel gaten bevatten voor de klik pedalen en juist nu daar de kou binnenkomt ..... kortom dichtmaken of gaan voor speciale winterschoenen zoals de Lake MXZ302 (ATB) of Lake CXZ 302 (race), Northwave Celsius Artic ( zo goed als overal uitverkocht), Sidi Diablo GTX, of de voordelige Rose RWS 01. Denk er wel aan bij het (online) aanschaffen dat vele schoenen klein(er) uitvallen / je dikkere sokken draagt en dus een maat groter kiest dan normaal.
Maar ook hardloopschoenen hebben hun winter editie ........  maar deze info volgt nog omdat mijn lijstje helaas alweer verouderd is (lees veel schoenen zijn uit het programma).
Heb je dan nog koude voeten kies dan voor de verwarmde inlegzolen ( via batterijen) ...... Klik Hier voor een eerder geschreven stukje.

Drinken tijdens het sporten ....... ook in de winter van toepassing maar met natuurlijke problemen ...... bevriezings problemen. Vooral bij een lange duurloop of lange fietstocht moet er voldoende vocht worden ingenomen. Ik loop/ fiets met een geïsoleerde camelbak die bij extreme kou soms zelfs onder de buitenlaag wordt gedragen (ik weet dat sommige hem zelfs op de blote huid dragen !!!). En wat ook helpt tegen bevriezen van de leiding is zorgen dat de slang steeds leeg is en je je mondstuk tussen je kleren stopt.

Een andere oplossing is misschien het Camelbak shirt die je als onderlaag aan trekt en dus via lichaamswarmte alles vloeibaar laat blijven. Of ga voor de GO gel van SIS met als voordeel dat deze gel al vermengt is met water en dus zo ingenomen kan worden. Het voordeel van een gel is dat je ze makkelijker onder je kleding kan stoppen en je dus minder kans op bevriezen hebt.
Maar we horen graag of er andere ideeën zijn! Een van de aangeleverde oplossing was .... om de 5 km een café induiken voor en warme drank ...... een leuke en gezellige oplossing maar de lange duurloop krijgt dan een naamsverandering in dagloop.  

Het hierboven geschreven stuk is gericht op de Laag landen (Nederland / België etc) situatie  waar er relatief weinig sneeuw valt en de temperatuur niet verder gaat (uitzondering daargelaten) dan -10.
Ga je echter fietsen in laten we zeggen Alaska of het noorden van Zweden ( of Schotland op dit moment) etc dan raad ik aan om de volgende site te bezoeken voor tips (Klik HIER)
Over dit onderwerp is nog veel meer te melden ...... en die zullen we in een vervolg zetten.

Onze schaatsen staan ondertussen al klaar en we kunnen haast niet wachten om ze onder te binden ......  maar daar over de volgende keer.

15e Bastiaannet Cross te Norg

Vandaag stond er weer een cross op het programma .... eentje die ik al meerdere keren gelopen heb onder vaak bijzondere omstandigheden. Vorig jaar liepen we door de modder en dit jaar vroor het de afgelopen dagen genoeg ( bij ons in Drachten afgelopen nacht -5,5 graden) om de gehele ondergrond lekker hard te maken. En zoals elk jaar stonden er weer een paar honderd mensen aan de start.

Omdat ik de afgelopen weken weinig loop km's heb kunnen maken ... iets met tijd te weinig of zo. Had ik geen illusies om een leuke tijd op de klok te zetten. En die 2 oliebollen ( met nadruk op olie) een uur voor wedstrijd zouden ook niet echt meehelpen ...... al vertelde een medeloper mij een leuk verhaal met chinees eten vlak voor een elfstedentocht dat juist wel hielp.
En wat ook de afgelopen week duidelijk werd is dat ik duidelijk weer moet omschakelen naar het frisse weer. Met fietsen lukt het me al maar met lopen moet ik weer even mijn draai vinden. Ik heb snel last van koude handen / voeten en moet dus even uitzoeken (tja elk jaar is het weer anders) wat ik het beste kan dragen. Zo ook vandaag en ik kan je vertellen dat ik het niet koud heb gehad maar juist eerder te warm ....... kortom iets te veel aan gehad en dus weer wat geleerd vandaag.

Ik koos er vandaag voor om de Icebug schoenen ( met erg kleine spikes) aan te trekken om ze zo vast weer in te lopen voor het nieuwe bevroren ondergrond seizoen. Het is een pittig parcours van in totaal 8,75 km ( verdeeld over 1 kleine en 3 grote rondes) met kleine heuveltjes die je hartslag leuk laten oplopen (max hartslag 172).

En dus merkte ik al snel dat een sub 40 min. er vandaag zeker niet in zou zitten. Met af en toe een praatje, het helpen van een gevallen loper en het nemen van een paar foto's afgewisseld met wat lauw water bij de verzorgingspost kwam ik na 51 min weer terug bij af. Zonder al dit geklets en zo was mijn tijd op 44 min uitgekomen (garmin data correctie) ..... niet echt snel voor 8,75 km maar ik was er best wel tevreden mee geweest op dit parcours.

Wederom een goed georganiseerde wedstrijd met na afloop als aandenken een paraplu ......  o ja en voor de zoveelste keer was ik mijn loopchip vergeten ( vergeet elke keer dat deze in Norg nodig is) en dus schreef ik me in als recreant zonder chip en dus ook zonder officiële tijdsvermelding. Waarom weer een huren als je het ziet als trainings loopje. 

Deze week maar weer de schaatsen klaar maken want dat ziet er goed uit met op dit moment (23.30) alweer -3.3 graden .... eens kijken of we de afgelopen nacht (-5.5 graden) voorbij gaan. Onze favoriete schaatsplas heeft al weer een mooi laagje ijs. Het is nu wachten op enige dikte van het ijs en het open bordje van de ijsclub.

Even een voorproefje van wat er komt het komende weekend / aankomende week

Fietsen naar het werk .....

Er was eens een meisje dat zowat elke dag ( weer of "geen"weer) op de fiets naar haar werk ging. Ze begon met 15 km per dag en dat werd uiteindelijk 27 km toen ze bij het AMC ging werken.
Helaas bracht een verhuizing naar Friesland een grotere woon-werk afstand met zich mee zodat er de eerste tijd met de auto op en neer gependeld werd ........ ook de winter / niet bekend met de omgeving en andere zaken speelde vast ook een rol.
Maar nu het voorjaar is en dus het betere weer er zal aankomen kon ze het toch niet laten en zocht ze de mogelijkheid om weer op de fiets naar haar werk te gaan.
Een klein nadeel is er wel ...... de afstand is nu een totaal van ongeveer 57 km .......... en dat betekend ook dat er soms erg vroeg vertrokken moet worden ...... met een geschatte reistijd van 1 uur 20 ( tegenover 25 min. met de auto).
Een oplossing is om de ene keer heen te fietsen en de andere keer terug ( of andersom naar gelang de dienst), en verder gebruik te maken van carpoolen met collega's, auto laten staan of ophalen door ondergetekende.

Maar als eerste stond op de agenda een route uitzoeken ........... met als grootste probleem natuurlijk de Friese wateren en het gemis aan bruggen / tunnels op de meest directe (lees kortste) route.
Uiteindelijk hadden we met behulp van de route planner van de fietsersbond en afstandmeten.nl 2 routes gevonden die elk 28,5 km aangaven.
Kortom de volgende stap was het testen van deze 2 opties.

Afgelopen Zaterdag was het dan zover ........ M-j had avonddienst en ik zou met de auto meerijden naar Leeuwarden en van daaruit terug fietsen.
Onderweg volgde ik de fietsroute bordjes met als gevolg dat ik ( en een kleine omleiding) uiteindelijk 33,5km had gefietst ........ en dat met veel tegenwind wat het er niet beter op maakte ........ kortom dit moest beter kunnen. De volgende dag (Zondag) zouden we samen heen fietsen naar Leeuwarden alwaar ik terug naar Drachten zou fietsen en haar dan 's avonds weer met de auto zou ophalen.
We fietsen in een keer goed en met 28 ,8 km zeker niet slecht. We hadden geluk met het weer ..... al was het nog best wel fris ( aan mijn koude voeten te voelen) maar het zonnetje hielp gelukkig wel mee.
Voor de terug weg koos ik voor de andere route ...... nee niet die van 33km maar voor de andere 28,5 km optie.
Deze route is ook goed te doen al kwam ik uit op 29,8 km (garmin 405) ........ en dus iets meer en dus de keus aan M-J wat het zal worden.

Vandaag Woensdag (10 maart) is het dan voor het "eggie" (lees alleen)............. er staat een dagdienst op het programma en de fiets ging achter in de auto zodat ze vanmiddag terug kon fietsen.
Het weer was wel wat minder (lees: geen zon en veel wind) dan de afgelopen dagen maar het is droog en dat is ook wat.
Ik besloot om haar tegemoet te fietsen en kwam haar gelukkig al naar 2,5 km tegen ( ik was op de omafiets met hond voorop in de mand en geen versnelling). De tijd van deze 1ste werktraining ..... 1uur 20min.
Morgen ochtend staat de fiets weer klaar voor een reisje Leeuwarden. Hopelijk dit keer met de wind mee ............

ps. En voor de lopers onder ons ...... ook onze loopmeters tikken door en daarover volgende week vast weer wat nieuws te melden.